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燃油滤清器
燃油滤清器是耗材,在车辆使用过程中,需要定期的更换维护,否则会起不到合格的保护作用。具体的更换周期请参见各个滤清器供应商提供产品上的说明。
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燃油滤清器是耗材,在车辆使用过程中,需要定期的更换维护,否则会起不到合格的保护作用。具体的更换周期请参见各个滤清器供应商提供产品上的说明。

建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右

燃油滤清器更换汽油滤清器使用注意事项:

(1)汽油格和机油格更换安装后,都要注意接口的密封性,警惕漏油现象;

(2)对于空气格和空调格,要保证更换后整体的密封性;

(3)爱护汽油格,尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。

滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。

燃油滤清器性能特点:

如果该滤清器安装在燃油管路中,则称之为外部滤清器(External);反之,内部滤清器(Internal)就是指安装在燃油泵和

燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。

许多进口车的燃油滤清器采用了鼓形管连接(BanjoFITtings)。为了保证连接密封的可靠性,切不可不断使用同一密封垫,

另外,即使采用全新的密封垫,也必须检验其连接紧固后的密封性。当燃油系统需要更换“O”形圈时,必须要确保该“O”形圈规

格型号准确无误,并检验该圈的弹性和硬度是否合适。

无回路的燃油系统仅有一只内部滤清器(在燃油箱内),虽然这种多位一体(all-in-one)的泵、滤清器、输送单元价格昂贵,但是当燃油输送受阻或引擎性能因此而下降时,也必须及时进行适当的维护和保养。同时,还需检查所有燃油管路中的故障和在软管卡箍处的破裂和卷边情况。


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